Mga Kable ng Riles at TransitMga Tagagawa

Kung Saan Ang Aming Mga Rail at Transit Cable ay Kasya

Ang rail transit ay nagpapataw ng ilan sa mga pinaka-hinihingi na kinakailangan ng cable ng anumang sektor: tuloy-tuloy na panginginig ng boses, mechanical shock, epekto, pagkakalantad sa kemikal at mahigpit na kaligtasan sa sunog. Ang aming mga rail at transit cable ay ginawa para sa dalawang malawak na duty zone — mga kagamitan sa paglipat at nakapirming imprastraktura.

• Rolling stock: traction motors, auxiliary power, control at instrumentation wiring sa loob ng mga sasakyan, kung saan kritikal ang flexibility at vibration resistance.
• Tram sa light rail power supply: medium-voltage feeder na kumukonekta sa mga substation sa overhead o ground-level na contact system.
• Nakapirming imprastraktura ng transit: tunnel lighting, station power distribution, signaling at communication circuits na may mababang usok at walang halogen na performance.

Aming Rail sa Transit Cable Range

Ang kasalukuyang hanay ng tren at transit ay nakasentro sa isang 10 kV XLPE insulated power cable para sa tram power supply system engineering. Ang cable na ito ay isang kinatawan ng halimbawa kung paano namin pinagsama ang conductor shielding, cross-linked insulation at halogen-free sheathing para sa transit duty.

Mga Pagpipilian sa Konstruksyon at Materyal

Bumubuo kami ng mga rail at transit cable sa paligid ng conductor, insulation, shielding at sheath combination na tumutugma sa installation. Para sa 10 kV tram power cable, ang karaniwang konstruksyon ay gumagamit ng isang round compacted copper conductor, cross-linked semi-conductive conductor at insulation shielding, XLPE insulation, copper tape metallic shielding, galvanized steel strip armor at isang 125°C halogen-free low-smoke flame-retardant cross-linkedolefinant cross-linkedolefinant.

• Konduktor: round compacted copper para sa stable electrical performance at pinababang panlabas na diameter.
• pagkakabukod: cross-linked polyethylene na na-rate para sa 90°C tuloy-tuloy na konduktor na temperatura at 250°C na short-circuit na temperatura nang hanggang 5 segundo.
• Metallic shielding: pambalot ng tansong tape; Ang pagsubaybay sa temperatura ng optical fiber ay maaaring idagdag sa bawat araw.
• nakasuot: galvanized steel strip para sa mekanikal na proteksyon sa buried o ducted ruta.
• Panlabas na kaluban: walang halogen na low-smoke na flame-retardant cross-linked polyolefin, itim o kulay na partikular sa proyekto.

Mga Kritikal na Detalye para sa Mga Proyektong Pang-transit

Ang pagpili ng transit cable ay depende sa isang maliit na hanay ng mga parameter na tumutugon sa parehong kaligtasan at buhay ng serbisyo. Kinukumpirma namin ang mga ito laban sa detalye ng proyekto bago maglabas ng isang quotation.

Configuration sa Customization

Gumagawa kami ng parehong statard at customized na mga rail at transit cable. Maaaring masakop ng pag-customize ang laki ng conductor, bilang ng core, kulay ng kaluban, paraan ng pagkilala sa core, grado ng pagganap ng sunog at karagdagang mga tampok na proteksiyon tulad ng resistensya ng anay, resistensya ng daga at paglaban sa UV.

• Pangunahing pagkakakilanlan sa pamamagitan ng may kulay na laso o mga naka-print na numero, o sa mga kinakailangan ng customer.
• Itim ang kulay ng kaluban o partikular sa proyekto.
• Opsyonal na pagsubaybay sa temperatura ng optical fiber sa loob ng istraktura ng cable.
• Mga kumbinasyon ng armor at shielding na angkop sa pag-install ng nakabaon, ducted o overhead.

Para sa mga proyekto ay naganap din ng transmission o industrial na paglalagay ng kable, ang aming Power Grid Transmission sa Transformation Cable and Pang-industriya na Kable Ang mga saklaw ay gumagamit ng mga katugmang materyal at mga sistema ng kalidad.

Quality Assurance at Pagtanggap

Ang bawat metro ng cable ay sumasailalim sa mga pagsusuri mula sa paggamit ng hilaw na materyales hanggang sa natapos na paghahatid ng produkto. Ang aming sistema ng pamamahala ng kalidad ay sertipikado, at nagpapatakbo kami ng isang sistema ng MES para sa end-to-end na digital na kontrol mula sa mga hilaw na materyales hanggang sa mga natapos na produkto. Para sa mga rail at transit cable, ang mga nakagawiang pagsusuri ay sumasaklaw sa resistensya ng konduktor, resistensya ng pagkakabukod, mga dimensional na pagsusuri at pagtiis ng boltahe. Isinasagawa ang mga pagsubok sa pagganap ng sunog ayon sa pamantayan na pamantayan para sa flame, mababang usok at halogen-free na mga marka.

Maaari kaming magbigay ng mga pagsubok ng pagsubok at mga dokumento ng pagsunod sa bawat paghahatid. Kung ang isang proyekto ay naganap ng pagsubok sa testigo ng third-party o mga partikular na protocol ng pagtanggap, kinukumpirma namin ang plano ng pagsubok bago ang produksyon.

Pag-install, Pagpapanatili at Kakayahang Serbisyo

Ang mga kable ng riles at transit ay dapat makatiis sa patuloy na paggalaw, baluktot at mekanikal na epekto. Pinoprotektahan ng wastong kasanayan sa pag-install ng buhay ng serbisyo upang maiwasan ang tinukoy na radius ng baluktot, secure na mga cable na may resulta na mga clamp na mabawasan ang pinsala sa vibration, magkahiwalay na power, signal at control cable upang magkaroon ng interference.

• Suriin ang pagkasuot ng insulasyon, integridad ng connector at pinsala sa makina sa panahon ng naka-iskedyul na patuloy.
• Suriin ang kondisyon ng kaluban sa mga entry at exit point kung saan dumadaan ang mga cable sa dingding o tray.
• Para sa rolling stock, i-verify ang flexibility at strain relief sa mga gumagalaw na joints.

Nagbibigay kami ng mga ekstrang bahagi at teknikal na suporta para sa buhay ng serbisyo ng cable. Sinasaklaw ng aming after-sales team ang buong proseso mula sa pre-sales technical review hanggang sa post-delivery follow-up.

Impormasyong Ginagamit Namin Para I-configure ang Iyong Solusyon

Upang maghanda ng tumpak na pagsasaayos at panipi para sa mga rail at transit cable, kailangan namin ang mga sumusunod na input ng proyekto. Ang pagbibigay ng mga ito sa yugto ng pagtatanong ay nagpapaikli sa teknikal na pagsusuri at iniiwasan ang mga pagbabago sa detalye sa ibang pagkakataon.

Mga madalas Itanong

Anong mga antas ng boltahe ang sinasaklaw ng iyong mga rail at transit cable?

Kasama sa aming hanay ng tren at transit ang mga low-voltage rolling stock cable hanggang 1 kV at medium-voltage tram power supply cables sa 8.7/10 kV. Para sa mas malawak na mga pangangailangan sa transmission, gumagawa kami ng mga power cable hanggang 110 kV at mas mababa.

Maaari mo bang i-customize ang cable construction para sa isang partikular na proyekto ng transit?

Oo. Bumubuo at gumagawa kami ng mga produkto batay sa mga drawing o sample na ibinigay ng customer. Sinasaklaw ng customization ang laki ng conductor, bilang ng core, kulay ng kaluban, pagkakakilanlan ng core, grado ng pagganap ng sunog at karagdagang mga tampok na proteksiyon.

Anong mga pamantayan sa kaligtasan ng sunog ang natutugunan ng iyong mga transit cable?

Ang aming mga rail at transit cable ay gumagamit ng halogen-free, low-smoke, flame-retardant na materyales. Ang 10 kV tram power cable ay available na may flame retardant A/B grade, mababang usok at halogen-free na performance, at sinusubukan namin ang pamantayan para sa bawat grado.

Ano ang minimum na dami ng order at oras ng paghahatid?

Ang minimum na dami ng order ay nag-iiba ayon sa produkto; karamihan sa mga cable ay may minimum na 200 metro. Ang oras ng paghahatid ay humigit-kumulang 7 hanggang 10 araw, depende sa detalye at dami.

Nagbibigay ka ba ng mga pagsubok at dokumentasyon?

Oo. Nagbibigay kami ng mga pagkakataon ng pagsubok at dokumentasyon ng pagsunod sa bawat paghahatid. Kung saan kinakailangan ang pagsubok ng testigo ng third-party o mga partikular na protocol ng pagtanggap, kinukumpirma namin ang plano ng pagsubok bago ang produksyon.

Saan ginawa ang iyong mga rail at transit cable?

Gumagawa kami sa aming lugar sa Guanlin Town, Yixing City, Jiangsu Province, China. Ang aming production base ay sumasaklaw sa humigit-kumulang 200,000 square meters na may dalawang production plant at siyam na specialized workshop.